top of page

Présentation de l'expertise technique en matière d'infrastructure souterraine et création de grandes équipes

Dernière mise à jour : 19 avr.

Ce projet d'eau souterraine et d'égout était vraiment difficile en termes d'expertise technique. Imaginez essayer de traverser des rues super étroites toutes enchevêtrées avec des fils au-dessus, ce qui rend très difficile de se déplacer autour des poteaux hydroélectriques. Malgré tout cela, notre équipe a dû travailler très prudemment avec une énorme excavatrice de 35 tonnes, en s'assurant que nous ne heurtions pas de fils ou de poteaux. C'était comme un cours super intense que nous avons dû comprendre.

Peter Street Project: Moncton Crew

Peter Street Project Moncton
Projet Peter Street

Jetez un coup d'œil à un projet difficile réalisé par l'une de nos équipes de Moncton sur le projet Peter Street de 2023 !


Peter Street Project Moncton
Projet Peter Street

La complexité technique du projet a mis à l'épreuve nos capacités, mettant en valeur notre expertise technique, mais la détermination et l'expertise de notre équipage ont prévalu. Grâce à des efforts coordonnés et au travail d'équipe, nous avons relevé avec succès chaque défi.


Projet de remplacement de la conduite d'eau à CFB Gagetown

Watermain Replacement Project at CFB Gagetown
Projet de remplacement de Watermain

Chez LCL Excavation, nous sommes fiers de nous attaquer à des projets complexes qui exigent de l'ingéniosité et de la précision. L'un de ces projets qui met en évidence notre expertise a eu lieu à la Base des Forces canadiennes (BFC) Gagetown en 2023. Notre objectif ? Remplacer l'infrastructure de conduite d'eau existante tout en naviguant autour des obstacles existants, y compris un tunnel de chauffage en béton.


Watermain Replacement Project at CFB Gagetown
Projet de remplacement de Watermain

Emplacement et portée

Situé dans les limites de BFB Gagetown, ce projet a présenté des défis uniques en raison de son cadre de camp militaire. Notre tâche était claire : remplacer la conduite d'eau vieillissante pour assurer la fonctionnalité et la fiabilité continues de l'approvisionnement en eau de la base.


Défis rencontrés

L'un des principaux défis que nous avons rencontrés a été la présence d'un tunnel de chauffage en béton existant le long de la route de la conduite d'eau. Ce tunnel représentait un obstacle important, car notre nouvelle conduite d'eau devait passer en dessous sans causer de dommages.

Watermain Replacement Project at CFB Gagetown
Projet de remplacement de Watermain

Solutions innovantes

Pour surmonter ce défi, notre équipe a utilisé des techniques créatives d'excavation et d'excavation. Grâce à notre expertise et à notre équipement de pointe, nous avons soigneusement creusé sous le tunnel en béton, en veillant à ce que son intégrité structurelle reste intacte tout au long du processus.


Démontrer une expertise

Ce projet a montré la capacité de notre équipe à sortir des sentiers battus et à trouver des solutions innovantes à des problèmes complexes. En naviguant avec succès autour du tunnel de chauffage en béton tout en remplaçant la conduite d'eau, nous avons démontré notre engagement envers l'artisanat de qualité et la satisfaction du client.


Preuves Visuelles

Nous avons inclus des photos du projet, mettant en valeur l'expertise technique et notre travail méticuleux alors que nous creusions sous le tunnel en béton. Ces images témoignent de notre expertise et du niveau de précision que nous apportons à chaque travail.

Chez LCL Excavation, nous relevons les défis et excellons dans l'obtention de résultats exceptionnels, même dans les environnements les plus exigeants. Notre réussite du projet de remplacement de la conduite d'eau à CFB Gagetown n'est qu'un exemple de notre dévouement inébranlable à l'excellence.



Vous vous sentez inspiré par notre voyage à travers les profondeurs de la construction souterraine ? Prêt à rejoindre une équipe qui valorise l'expertise et le travail d'équipe ? Explorez nos opportunités disponibles dès maintenant !



1 vue0 commentaire

Comments


bottom of page